Zrod a život jednoho amatérského kolejiště
Strana 32.
První provozní zkoušky na hl.nádraží

Položil jsem koleje co jsem v danou chvíli mohl a začaly praktické zkoušky průjezdnosti hlavního nádraží....
... ještě sem přijdou dva oblouky až k nádražní budově ...
... přichází čas, kdy budu muset překopat i levé zhlaví hlavního nádraží ...
... trojitá výhybka přijde sem ....
... a za ni další levá, ještě další levá výhybka, kterou zatím nemám ..... tak příště.....
... pustil jsem se do základního překopání levého zhlaví. Kolega Milan F. mě ještě promptně navrhl drobnou úpravu, kterou jsem ihned začal zapracovávat ....
... mohlo by se zdát, že kolejiště z papírových základů nedá moc práce na bourání, ale omyl je pravdou ....
... ještě vyřezat otvory pro otočené přestavníky nových výhybek .....
... podložit mirelonem .....
... a takhle nasucho položené koleje dávají konečně představu jak to bude vypadat ....
... posunuté výhybky až na nový segment poskytnou prostor pro překladiště, až dojdou dekodéry budu muset zrekonstruovat ještě elektroinstalaci, než koleje přilepím....
... bohužel dodávky nějak váznou a chybějící flexi kolejivo na zbytek nádraží stále nedorazilo .....
... na druhé přechodové hraně jsem kolejové úseky na napájení připojil ještě taky, pro sichr.....
... dlouhými vodiči pak napájení musím stáhnout k druhému konci segmentu ....
... a protože jsem už chtěl vyzkoušet jak to jezdí oživil jsem elektricky ( zatím bez dekodérů ) první segment a částečnou jízdou jsem vyzkoušel jak to jezdí ...
... přechod přes segmenty zatím ještě není zalepen, koleje jsou jen přišpendleny .....
... koleje přilepím až po montáži a vyzkoušení dekodérů těchto úseků ....
... vždy jsem mohl zatím dojet jen na levý konec tohoto segmentu, k pokračování jízdy na další segmenty bude snad už příště .... :-)