Zrod a život jednoho amatérského kolejiště
Strana 27.
Začátek stavby plochy pro hlavní náadraží

Skryťák funguje a tak jsem se pustil do přípravy hlavní plochy hlavního nádraží.
.... tady je na pravé straně budu ještě dodatečně řezat ....
.... když je v místnosti světlo je tu i docela vidět bez dodatečného osvětlení v tunelu. Uvidím zda sem hodím ještě nějaké diody, kvůli web kameře, kterou sem budu dávat ....
.... a zde je přístup ze zadní části nového segmentu vidět všechny zadní stěny nakonec mám v plánu přetřít na šedo, aby to alespoň trošku esteticky vypadalo.
.... na řadu přišla tvorba podkladu základní úrovně pro pokračování velkého hlavního nádraží ....
.... nejprve jsem postavil a vyztužil příčky kolem hlavních manipulačních otvorů v základovém roštu ....
.... použil jsem osvědčené žebrované duté nosníčky z lepenky, jejichž tuhost po zaschnutí je obdivuhodná ...
.... někdo namítne, že je to zbytečná piplačka a e lepší použít na takové části dřevo. Je to věc názoru. Už první části panelu mám postaveny z papíru a drží to dobře a je to navíc čistá práce. Nosníky jsem si vždy připravil a slepil bokem......
.... protože jsou to takové prolézačky už jsem se párkrát do hotových uschnutých částí praštil. Bolí to slušně a nic jsem při tom nepoškodil....
.... metodou starých mistrů intarzie jsem zužitkoval zbytky lepenky a začal vytvářet první vrstvu lepenky hlavní plochy .....
.... spolu se svislými prvky to po zaschnutí vytvořilo pěkně pevný a průhybu odolný prvek. Navíc je to stále papír, takže s trošku větší silou lze s nožem opět do toho řezat.....
.... prokládáním lepenky mezi svislé nosníčky pokračuji dále ....
.... kontrola rovinnosti je základ. Na tento podklad přijde ještě jedna vrstva lepenky a na ni pak už kolejivo hlavního nádraží s depem ...
.... když bylo jasné jak se bude celek po zaschnutí chovat co se týče pevnosti, začal jsem řezat manipulační otvory pro zbývající nutné přístupy ke kolejím skrytého nádraží
.... hotový otvor ještě přijde začistit a oblepit okraje ....
.... a pohled do zakryté části svažujících se odstavných kolejí ...
.... a opačný pohled do kopce od trojité výhybky ....
.... tohle je vratná smyčka, ke koleji vždy přístup buď z jedné nebo z druhé strany ....
.... před pokládkou druhé vrstvy lepenky jsem se rozhodl plochu zpevnit přelepením vrstvou mřížkované pásky s vrstvou novin .... přeci je to jen větší plocha ....
.... už jsem byl jednou nucen řezat do takto vyztužených částí, když jsem předělával trianglovou odbočku a tak vím, že to není marné úsilí, lepenka se takto velmi zpevní ....
.... pokračoval jsem v řezání manipulačních otvorů .....
.... se snadným přístupem do prostor skrytého nádraží jsem spokojen ...
.... a poslední otvor v této části ....
.... fik, fik a je to ....
.... jak snadné ...
.... dcerka zatím pečlivě vyztužovala povrch lepenými novinami s mřížkovanou páskou ....
.... prostor odstavných kolejí se trošku prosvětlil....