Zrod a život jednoho amatérského kolejiště
Strana 5.
Podklad pro horní nádraží

Posunul jsem se dopředu v části, kde má stát "horní nádraží". Tato část je na kolejišti nejvyšší a navíc jí projíždí tunelem dvojkolejný hlavní okruh. Vzhledem k délce této tunelové části jsem partie nad touto dvojkolejkou musel budovat  přístupné zespodu. Někdo může namítat, že to dělám příliš složitě, že stačí polystyren a PUR pěna, ale způsob práce s lepenkou mě vyhovuje, je čistý, bez delších prodlev a zasychání lepidla. Navíc mě čeká instalace elektrických rozvodů a bude pod slupkou krajiny potřeba dost stále přístupného prostoru a jako konstruktéra mě to tímto způsobem taky baví. Nerad bych si někde zadělal na problém, že se později k něčemu nedostanu. Panel s tím co na něm je, je stále velmi lehký, takže jej zvednu stále sám.
Dvoukolejná trať později zakryje povrch vyšší části.
Zakládání zadní nejvyšší části panelu.
Pohled do prostoru budoucího "horního nádraží".  Že by Horňákov ?
Některé tvary budoucí krajiny se někdy začnou lišit od původních představ a nová řešení, která vyplynou sama při stavbě jsou mnohdy zajímavější.m Je třeba se toho nebát.
Základy pro plošinu "horního nádraží".
Na tyhle žebra už přijde pouze vodorovná dvojitá vrstva lepenky povrchu. Další terénní nerovnosti na této ploše budu tvořit až podle zástavby a jak to bude vycházet.
Nejhorší je vždycky měření kde a co bude. Bez počítače, kde si žebra rozměřím to nejde.
Pár vylepšeníček pro pokládku horních desek. Vetší plošky pro lepidlo.
Žebírka a žebírka a žebírka.
Trochu jsem podcenil přístupnost zadních částí pro normální práci, budu muset něco vymyslet.
Poprvé zjišťuji, že obtížně dosáhnu do rohů panelu.
Bavím se žebrováním plochy pro horní nádraží.
Bavím se žebrováním plochy pro horní nádraží.
Tvar krajiny má zatím geometrický základ. Přesné obrysy nejvyšší plochy panelu určím po položení již objednaného kolejiva v prostoru horního nádraží.
A tady jsem začal lepit horní plochy. Lepenka je pokládaná a lepená na dvě vrstvy.
Dcerka ochotně zapůjčila knížky na zatížení lepených ploch ......
Balík od 5P-Hobby s kolejivem dorazil v pořádku. Jako vždy. Hurá na to.
Půlhodinka a tam, kde to je možné, leží "nasucho" koleje. Musím odřezat kus "rohu" pro nejvyšší část tratě.
Ještě samozřejmě budu lepit horní desky, ale vzhled horního nádraží se vyloupl bezvadně.
Upřesnil jsem si polohu prvních staveb, přestože jsem si je koupil jen tak, pro zábavu na lepení, mají již pevně stanovené místo. Vedle skladiště bude stát později pivovar, který jsem si vyhlédl na stránkách firmy Faller.