Podklad pro horní nádraží
Posunul jsem se dopředu v části, kde má stát "horní nádraží". Tato část je na kolejišti nejvyšší a navíc jí projíždí tunelem dvojkolejný hlavní okruh. Vzhledem k délce této tunelové části jsem partie nad touto dvojkolejkou musel budovat  přístupné zespodu. Někdo může namítat, že to dělám příliš složitě, že stačí polystyren a PUR pěna, ale způsob práce s lepenkou mě vyhovuje, je čistý, bez delších prodlev a zasychání lepidla. Navíc mě čeká instalace elektrických rozvodů a bude pod slupkou krajiny potřeba dost stále přístupného prostoru a jako konstruktéra mě to tímto způsobem taky baví. Nerad bych si někde zadělal na problém, že se později k něčemu nedostanu. Panel s tím co na něm je, je stále velmi lehký, takže jej zvednu stále sám.