Zrod a život jednoho amatérského kolejiště
Strana 3.
.... byla vysáta většina posypu, nicméně to nebylo ještě dokonalé ...
.... vždy tam nějaká část smetí zůstala .... bylo zapotřebí několika přejezdů než se podařilo vyluxovat většinu ....
U056
.... po odejmutí deklu komory to vypadalo takto .... vagón stačilo vzít a vyklepat ....
.... a protože chci, aby to vysávalo pořádně, zkusím doplit vagón ještě o dva ventilátory, kde budou všechny posazeny za sebou. Sání by se mělo radikálně zvýšit. Zbývá už pak jen otázka, zda se výfukem směrem vlevo, nebude tento vůz pohybovat sám reaktivní silou .... uvidíme......
.... výfuk z vysavače jsem se rozhodl udělat čelní stěnou, vyžezání proběhlo nahřátým nožem nad svíčkou, na otvory ve stěně přijdou ještě rámečky z oken domků ....
.... prohledal jsem krabice od stavebnic domků a našel nejvhodnější ....
.... opět jsem je na patřičný rozměr musel upravit .....
U062
.... asi takto by to mělo pasovat, rozhodně to bude vypadat lépe, na modelovost si nehraji, tohle je účelové zařízení......
....  chudák vagón, to jsem mu dal zabrat .....
... a všechny rámečky jsou na místě. Bohužel nemám po ruce vhodnou barvu a tak si tato část vozu na barevné dokončení chvilku počká ....
.... s větráčky jsem si opravdu užil. Takto by měly sedět vedle sebe ve voze ....
.... bohužel jsem je napoprvé špatně připojil do obvodu a při prvním vyzkoušení se z nich na okamžik staly jednorázové kouřové generátory. Holt za blbost se platí. Kolegy jsem nejprve zburcoval, aby poradili a až následně jsem zjistil, že jsem si to způsobil sám.....
.... chybným zapojením na vstup do usměrňovače místo na výstup. Takže správně mají být všechny ventilátorky zapojeny paralelně na výstup z usměrňovače. Prostě jsem se v šeru večera spletl. Vše jsem přeměřil před druhým pokusem i měřákem a je tam opravdu 12V. Obvod funguje dobře.
.... ventilátorky doznaly drobných úprav jejich plastových schránek. Ve voze jsou takové zacvakávací klipsny pro uchycení skříně a podvozku a pro tyto bylo potřeba v jednom z větráčků vyřezat drážky....
.... ostrý nůž to spravil hned ....
.... stačily cca 2mm ....
.... kvůli střeše vagónu bylo potřeba seřezat ještě horní rohy ...
.... tak, teď tam sedí všechno tak jak má ...
.... vodiče jsem ještě spojil páskou do svazku a trošku uskladnil lepe pod střechu vozu....
.... a tohle je výsledek. Střecha je zaklapávací a pro jistotu ji z čel drží dva samořezné šroubky....
.... no ještě zbývá barevná úprava rámečku z oken a provozní vysávací vagón je hotov. Jeho nasávací výkon je o dost větší i když jsem si myslel, že to bude ještě více. Jinak reaktivní pohyb vlastním výfukem se nekoná ....
... pokračování výroby vlastního vysávacího vagónu