Tak a je tady s 99% pravděpodobností konečný návrh rozšíření kolejiště. Točna po dlouhých úvahách z návrhu vypadla. Neměl jsem z ní ,tam kde šla dát, dobrý pocit ( ikdyž moc, moc rád bych ji tam měl ). Přesto se mě konečný návrh nádraží a depa moc líbí, protože v něm bude vše co tam má být. Náznak polohy jednotlivých zařízení jsou po kliknutí na zvětšené verzi plánku. Podle barvy si snad každý domyslí co který obdélník bude. Počet kolejí v nádraží byl také zvětšen a až na drobný kompromis s poloměry oblouků a jednou ne zrovna standardně položenou výhybkou je to dobré řešení s velkou možností pro dopravu a posun.

Oříšek na úrovni byl ovšem skryté nádraží na novém segmentu. Kolegové se velmi snažili vymyslet dobré řešení a nakonec zvítězil koncepční návrh založený na tom, že skryté nádraží musí v každém směru obsahovat tři odstavné koleje a při výjezdu musí být možnost buď pokračovat dál, nebo otočit vlak do protisměru. Řešení tohoto problému na jediné výškové úrovni v daném prostoru bylo opravdu na hlavu a když už jsem nevěděl kudy kam, tak mě napadlo, že když nemohu skryťák udělat na dvě patra směrem nahoru, posadím nový rošt mezi ostatní o úroveň níže ( viz obrázek ). Na dvou "levelech" se pak už dá tento úkol splnit. Budu ovšem potřebovat dva moduly pro vratné smyčky.
Shimiland_faze_B04
Shimiland_faze_B05