Po dlouhých úvahách to vypadalo na rozšíření panelu následujícím způsobem patrným z obrázku. Nádražní budova bude výrazně posunuta doprava na nový segment, bude tam dosti místa pro vše potřebné v depu a točna by měla být vrcholem, ke kterému bude vše směřovat. Jakým způsobem povedou zbývající jednokolejné trati zatím nevím, ale místa je tam dost, snad mě něco napadne. Je potřeba domyslet co z nich bude vidět, co tam vůbec postavím ( asi pokračování města ) - vůbec teď nevím.
Taktéž se potím nad vzhledem skrytého nádraží, které se musí vlézt celé na nový segment. Musí obsahovat tři odstavné koleje v každém směru a možnost otočení souprav v obou směrech za využití modulů vratných smyček LK100. Je to oříšek jehož definitivní podoba je zatím otevřená, není jasné zapojení modulu vratné smyčky, zda to bude fungovat či nikoliv. Máte rádi hlavolamy ? Kdo poradí ? A protože mě v tom kolegové nenechali, vymýšlelo se dál ........