Zrod a život jednoho amatérského kolejiště
Strana 65.
Rampa u depa - pokládka dlažby I.část

Firma Faller vyrábí moc pěknou imitaci dlažby klasického vzoru. Škoda jen, že jsem to nevěděl dříve.... Rampu a jisté plochy kolem ní, jsem se rozhodl vydláždit a pomocí modelovací hmoty by to tak dobře nevypadalo. Bohužel jsem podcenil spotřebu a tak si budu muset ještě nějakou dlažbu přiobjednat. Tady je první část pokládky .....
Faller tyto desky s dlažbou dodává velmi tenké, což je dobře .....
6ežu vždy ze strany vzoru, tak nedojde k potrhání okrajů ....
.... dvakrát měř a jednou řež tu platí dvojnásob .....
domek je připojen k napájení a tak jsem dlažbu musel nasunout pod dům ze strany .....
barevný nesoulad na spojovací spáře budu řešit později pigmenty nebo dobarvením. Stejně mám v plánu tu jednolitou krásnou dlážděnou plochu pořádně zabordelita nechat zarůst .....
.... domeček dosednul pěkně .....
.... zbývá dořezat kousky na druhé straně .....
.... podunout a přilepit .....
.... pohled na dům ze strany dopravních kolejí ......
.... a na řadu přichází kus dlažby na snížené úrovni pod rampu za budovou stání ......
..... opět radši dvakrát měřit a jednou řezat ......
a sedí na místě ....
.... do spáry mezi dlažbou a zdí budovy přijde tráva a binec ..... a kdo ví co tu všechno potřebného za budovou pak budou skladovat ....
dlažba bude i na ploše před vraty budova stání ....
desku sdlažbou jsem si nejprve položil na místo a pak zatlačil v místě kolejí, aby se mi hrana kolejnice zespodu vytlačila. Řezal jsem pak podle otisku hlavy kolejnice ......
..... nájezd na rampu byl do oblouku.....
... abych ušetřil prořez, tak jsem pro sníženou úroveň i rampu řezal jako jeden kus .....
.... a takto to tam padne ......
....
... no spráry budou potřebovat nějakou kamufláž, nabízí se zablácené propadliny a zarostlé fleky trávou ......
.... pohled na rampu ze směru dopravních kolejí .....
a prostor před vraty budovy stání .....
.... mezi kolejnice přišel vyřezat pás tak, aby kolej zůstala funkční .....
v tuto chvíli mě dlažba bohužel došla a to jsem neměl takřka žádný odpad ..... vnitřní podlaha budovy stání díky odnímatelné střeše dostane ještě později betonový nátěr ....
... zbytky dlažby posloužily k tvorbě cesty na rampu ze strany od popelových jam,,,,
na zbylém prostoru bude tráva a asi tam vyroste i nějaká mladá břízka.....
před štěrkováním je zapotřebá zabezpečit přestavníky a tělesa výhybek před zatečením lepidla. Takovou betonáž výhybky a následnou složitou opravu jsem už bohužel zažil.....
používám ubrousky a trošku lepidla, vše je třeba dělat opatrně .... kdo výhybky Fleischmann zná, ví o co jde......
....
... teď je potřeba aby to zaschlo a mohou se zaštěrkovat první části .....