Zrod a život jednoho amatérského kolejiště
Strana 1.
První zeleň a opěrné zdi

Začátky se zelení byly skromné. Taktéž jsem se užil pracovat s opěrnými zdmi.
Nejbližší prostor kolem kolejí je posypán šedohnědým štěrkem, tráva je imitována Purexem ze dvou odstínů a nízký porost je naznačen dvěma druhy foliáže. Vše tuzemská značka Polák a nakoupeno přes internet na www.modely.biz.  U těchto materiálů se opravdu vyplatí být patriotem.
Ještě to sice není zcela bez chybičky......
Porost na zdi zakryl nepovedený řez do zdi :-)))
Celkový pohled na místo prvního pokusu.
Ještě jedno pěkné foto. Na to že jsem stále ještě modelářský "zelenáč" to není špatné. Foceno bez blesku a hned jsou to jiné barvy. Fotograf profesionál ze mě asi nikdy nebude.
Tak takhle jsem si pohrál s Purexem na pravém zhlaví. Mám natřen hnědou barvou ( temperou ) povrch na který chci zkusit nějaký travní koberec. Zkouším jak by se tam vyjímal strom, ale zatím nemám jasno co v tomto koutě provedu s krajinou.
Už jsem neodolal upravit nějak do zelena okolí stavědla. Předpokládám, že každý modelář dotváří různá zákoutí na svém panelu postupně a tak i já nevylučuji, že ještě sem tam něco na tomto místě časem přidám nebo uberu......
Na svahu mezi tratěmi jsem opatrně jako začátečník zelenil Purexem a foliážemi od Poláka.
Od posledně to opět trochu prokouklo.....
Přestavníky výhybek jsou schovány, štěrk a okolí kolejnic počítám později napatinuji odstíny rzi a šmíru. Ještě to samozřejmě není konečné, ale už je to bezva hraní s krajinou.....
Ta šedá hrouda je pokus o skalisko. Je ztvořena ze sádry stylem "patláma-patláma" bez použití formy a natřena temperou šedo-modro-bílý mix. Stejný nátěr dostane později skála vlevo a samozřejmě nějaké ozelenění......
Tohle je zajímavý pohled od tunelového portálu. V pozadí je za uličkou vidět druhý konec panelu s nedodělaným tunelem v arkádě. Arkádové zdivo už mě přišlo, takže to brzy dodělám ( bude-li čas ).....
Pohled do hlavního nádraží přes pravé zhlaví ( budova nádraží ovšem není na svém místě ).
"Družicový" pohled .....
Trochu perspektivy ......Přestože je ještě spousta práce na panelu se základní stavbou v dalších částech, kde to jde bude se průběžně zelenit.
Strčil jsem foťák do tunelu a  zmáčkl spoušť. Chtělo by to pak kameru do lokomotivy.
Parapety na horní hrany zdiva jsem si vyrobil z polystyrenu nožem, nátěr temperou je dílkem mé šestileté dcerky ( šikula že ? ). Na horní hranu zdiva jsem je přilepil Herkulesem a přišpendlil na 24 hodin kvůli zaschnutí.
Jakýmsi dílem náhod jsem přišel na to, že je lepší štěrkovat nejdříve vnitřní stranu oblouků .....
.... protože lepidlo po zaschnutí ve štěrku stáhne svůj objem nevyklopí se naopak koleje směrem ven z oblouku.
Aby se mě po štěrkování vnější strany schnutím stahem lepidla koleje nevyklopily naopak postupuji na vnější straně částečně s tím, že podle potřeby koleje dočasně podložím. Nesmí se to ale přehnat. Pod kolejemi je samozřejmě podložen molitan.
.... a detail ...
Tady mě oslovila můza a pohrál jsem si s vypadaným zdivem.....
Foliáž a Purex v bezprostředním okolí tratě jsem aplikoval již v momentě zalití štěrku zředěným lepidlem.
.... začíná se taky klubat velmi pěkný kousek trati.....
.... pohled opačným směrem....
.... a pohled směrem z tunelu.....
.... vpravo na svahu mám již naplánován břízový háj.... Krajinné prvky si lze naplánovat trochu v globálu, ale detaily je nutné vymýšlet při samotné práci dle citu, uvidíme jak to nakonec dopadne.
... a opět pokládka parapetů ..... s barevnými odstíny není potřeba si příliš lámat hlavu. Doladit se dají věci i dodatečně, navíc hodně změní vjem barev i následná zeleň okolo. Uvidíme později. Ani samotné zdivo, které si objednávám podle potřeby nedrží stejný barevný odstín v rámci jednoho a téhož výrobku...... spáry budu kamuflovat popínavou zelení.....
... a u tunelu ........