Náhled kolejiště v roce 2007 ukazuje stav 2 roky po zahájení stavby, kdy se kolejiště skládalo ještě ze tří segmentů a bylo umístěno v malém pokoji v podkrovním bytě. Ovládání výhybek bylo analogické pomocí přepínačů a digitální provoz se uskutečňoval pomocí ručního ovladače.
